Как экономия при замене масла может убить двигатель

  • Рейтинг: 4.3
  • - 448 votes
  • Опубликованно: 25.02.2017
  • Продолжительность: 00:03:46
  • Просмотров: 448
Как экономия при замене масла может убить двигатель

Как экономия при замене масла может убить двигатель Замена масла имеет свои особенности и если экономить на масле можно сократить моторесурс двигателя в разы. 0 13 Машина прошла 10 15 тыс км по регламенту 0 17 Необходимо поменять масло в двигателе 0 23 Уровень масла в двигателе 0 30 Уровень масла нужно заливать по максимуму 0 31 Замена масла в двигателе 0 46 Реальная картина сколько ДВС ест масла 0 53 Работник автосервиса говорит. 01 03 Долив масла стоит денег 01 08 Расход масла в двигателе от ТО до ТО 01 30 Реальный пробег двигателя по моточасам 01 37 Экономия масла в автосервисе 01 51 Минимальный залив масла 02 00 Это уменьшает моторесурс двигателя 02 05 Рекомендация завода изготовителя 02 15 Масляное голодание 2 26 Как убить двигатель кататься с масляным голоданием 02 33 Моторесурс двигателя 02 37 Одна проблема тянет 2 ую, 3 ю и т.д. 02 46 Греется двигатель, подгорает масло 03 00 Нагар не убирается промывкой 3 05 Смена масла, заливать по максимальному уровню Современный автомобиль это очень интересно, а иметь свой и разбираться в теме к тому же выгодно. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

Ерлан Джамбульский

все хорошие масла бодчжат

26.02.2017
Mikhail

Надо было начать с того, что те, кто при городской езде меняют масло через 15 тыс-долбоёбы. Максимум-8 тыс, а лучше-5-6.Все производители машин обманывают людей. Ни на одном масле не написано, через сколько его менять, а вот на некоторых фильтрах, максимум через 8 тыс. Дальше фильтр не работает. Отсюда простой логический вывод, что фильтр без масла менять, это тупо. Так же в инструкции некоторых американских машин рекомендованная замена в обычных условиях 8 тыс км, а в тяжёлых 4-6.

27.02.2017
Митя

Минимальный уровень масла снижает ресурс Двигателя, а максимальный уровень - ресурс катализатора!

28.02.2017
Денис Иванов

ролик идет 3,46 мин. начал когда было светло, а через 30 сек уже темно!

01.03.2017
Дмитрий Батькович

Всё зависит от конкретного авто. Если авто хорошо кушает масло, что для многих марок норма с новья, то заливать однозначно по макс. А если авто масло не расходует, и от ТО до ТО уровень опускается незначительно, то заливать надо по среднему. Как правило, у щупа есть погрешность измерения, и небольшой плюс-минус никак не повлияет на работу двигателя. Даже на Min масляного голодания не будет, это всего лишь контрольная точка. На некоторых марках и щупа-то нет.

02.03.2017
PropoPanda TV

масло ходит 400 моточасов, чтобы понять когда менять, нужно 400 умножить на среднюю скорость, предположим 25км. час 400=10 000 км. к примеру у меня большая часть езды за городом, средняя скорость на компе 40 км. , соответственно интервал можно увеличить до 16 000.

03.03.2017
guest

первый раз слышу, чтоб при замене масла в мастерских, заливали по минимальную риску. Это в каких регионах такое происходит? возможно дядя просто умничает?

04.03.2017
Толя Вергелес

Почему Вы ничего не рассказали про промывку двигателя промывочным маслом, нужно ли это делать и как?

05.03.2017
KOSSS

в сервисе сколько масло купил,столько и зальют,хозяин барин,хоть 2 уровня можешь залить.а так я масло заливаю чуть выше середины между рисками и каждую 1000 км пробега контролирую уровень

06.03.2017
Sergei Antipin

Если вы льете летом 5w30 или 0w30 и он у вас поджирает то надо подливать 5w40 или 0w40 и почувствуйте разницу!

07.03.2017
vital xbc

Проверяю масло еженедельно. Масло меняю раз в 5т зимой(как потемнело - в замену) у нас стоящие неделями морозы ниже -35с не редкость(отчего греть машину приходится минут 30-36), автозапуск не использую, всегда стабильно заводится с брелка, летом 7-10т, т.к. условия работы проще и много трассовых поездок. 300моточасов - масло в замену. Лямду, дмрв и свечи меняю ежегодно, форсунки раз в 3 года на новые. Итог блестящий чистый, как новый внутри двигатель, даже впуск и выпуск чистые, без малейших следов износа цпг, динамика как у нового и полное отсутствие масложора - как было на макс на щупе так и остается при замене. Двигатель выглядит как будто ему 15-25т. Зимой лью 0w30 (ngn nord/synergy обычно на ПАО и эстерах, хотя гидрокряк zic x7 и rolf jp хороши оказались), летом по городу 5w30 (visco 5000, ngn profi, хотя zic x9 и rolf jp оказались норм, полусинтетика ngn maxi тоже приятно удивила), если много трассы и жара +35+40с то заливаю 5w40/10w40 сиртетику/полусинтетику (visco 3000, ngn premium/gold, rolf gt/energy). Главное чтобы масло не пачкало двигатель, а зимнее не замерзало, остальное лирика! Запомните качественная полусинтетика и минералка не марают, не горят, но при этом служат дольше и лучше гавняной синтетики! Еще один лайфхак, если у вас масла 3-3,5л в ДВС - лейте 4-4,5л, если же 4-4,5л - лейте 5,5-6л. Ничего не случится даже если будет х2, зато вы сохраните моторесурс, исключите как класс масляное голодание, с также увеличите интервал замены масла. Масло ничего не зальет, коленвалом не взболтается, оно даже ни куда не достанет. Движек слишком велик для этого.

08.03.2017
Anonim A

сальники потекут

09.03.2017
lunar stellaris

Все верно делаешь)

10.03.2017
Andr

шелл говно

11.03.2017
vital xbc

Andr21120 факт

12.03.2017
Мадияр Т

у меня lexus rx 300 1999г купил недавно уже заменил масло 2 раз не ездил дажы 10 тыс налю масло хадо 10/40 но масло через 140 миль станет черным и запахом гарелы из за чего это или что советуете? как промыть чтобы сало нормальным? в ютубе есть видрсы которы моют с саляркой это нормально? спс!

13.03.2017
Максим Дрогобужский

Мадияр Т жопа двиглу.

14.03.2017
Валентин Иваненко

Масло точно оригинал?

15.03.2017
Антон Б

масло ХАДО? а почему не Энеос?

16.03.2017
Мадияр Т

масло не есть вообще

17.03.2017
Мадияр Т

autoee прастой бензиновый

18.03.2017
Олексей Забыл

Я знаю что на некоторых вешах как резина масло и бензин економить нельзя вообще это я понал еще по скутеру не имея машины. я всегда провераю уровень масла через каждые 50-80 км и всегда держу всередине щупа

19.03.2017
Олексей Забыл

от качества тоже всё зависит

20.03.2017
vital xbc

Алейну залил что ли или майонез или воду или соляру? Если масло соответствует допускам и вязкости к конкретному двс, а также соответствует режим работы(температура среды), во время меняется (не по регламенту, а по моточасам) то никакое, самое дешевое, не паленое масло никогда ничего не сделает в двигателе! Иначе его бы его просто не продавали!

21.03.2017
Олексей Забыл

я один раз секономил на масле 20 грн вышел ремонт в 400 грн

22.03.2017
vital xbc

Олексей Забыл вы не правы. нельзя экономить на детях, жене, деньгах, золоте, бриллиантах и роскоши. а на машине можно и нужно.

23.03.2017
Paul Schneider

Не вводите людей в заблуждение.Завод рекомендует заливать масло между рисками мин и макс! Проверять уровень масла надо регулярно тем более если у вас повышенный расход а не раз в год и следить за приборами.Если ездить на минимуме то может в некоторых режимах движения быть масленое голодание быстрее срабатываются присадки увеличивается расход на угар и быстрее стареет масло.На максимуме тоже не стоит сложнее завод в мороз может быть выброс масла через вентиляцию картера в воздушный фильтр. Противовесы кол.вала могут вспенивать и нарушать работу гидро.комп. тд.и тп. Заливать надо как положено между рисками а проверять вовремя.И будет всем счастье!

24.03.2017
Алексей Чистяков

Заливать надо по максиму, призапуске двигателя масло расходиться по системе и как раз поучается почти между максимум и минимум.

25.03.2017
Максим Дрогобужский

раз в неделю проверяю, лью.bp visco.

26.03.2017
Максим Дрогобужский

+vital_xbc ясно

27.03.2017
vital xbc

+Максим Дрогобужский​ 7000 вискарь марает все и полимеризуется, загуститель говнянный, а вот 2000/3000/5000 безпроблемные.

28.03.2017
Максим Дрогобужский

+vital_xbc, чем оно говно 10w40. Лью.

29.03.2017
vital xbc

Максим Дрогобужский надеюсь не 7000 - редкостное гавно.

30.03.2017
Костя Орлов

Рено Логан2009 пробег 128000.(не такси) ).лью только синтетику.меняю через 10000.масло не ест.

31.03.2017
vital xbc

Костя Орлов вашему ДВС нужна полусинтетика. не тратьте по напрасну деньги. у вас мотор как советский. в нем ничего нет.

01.04.2017
alex egs

сел на днях на машину жены, свою оставил в сервисе глушитель менять, оказалось вовремя из под капота слышен был посторонний стук лампочка давления масла не сразу потухла как на моей, проверил уровень оказалось на минимуме а стук был от цепи ибо натяжитель грм натягивается давлением масла, на вопрос жене давно стучит сказала пока прогреется потом пропадает стук и так около двух недель

02.04.2017
Валентин Иваненко

Мотор то какой? Может, натяжитель цепи и успокоители отжили свое, вот и гремят на холодную. У меня лично так. Машина Toyota will VS мотор 1zz-fe.

03.04.2017
alex egs

ну оно то понятно, просто просил при появлении шумов или стуков которых раньше не было сообщать.особенно в летнее время ухожу с пасекой далеко от дома иногда месяцами не появляюсь дома

04.04.2017
autoee

Если в семье 2 машины, то ответственность за обслуживание и ремонт ложиться на мужчину. У многих так.

05.04.2017
олег нефедов

После заливки масла по максимуму могут вылететь Салоники,поздравляю

06.04.2017
олег нефедов

я писал о сальниках, но не о Салонных фильтрах читайте внимательней

07.04.2017
vital xbc

Салонные фильтры? Масло туда не подается вообще!

08.04.2017
олег нефедов

успехов

09.04.2017
Валентин Иваненко

за 290тыс. все никак у меня не выдавит)

10.04.2017

Рекомендованные видео