Проверка Приводов ШРУСов на переднем приводе

  • Рейтинг: 3.8
  • - 29 votes
  • Опубликованно: 26.07.2017
  • Продолжительность: 00:01:08
  • Просмотров: 58
Проверка Приводов ШРУСов на переднем приводе

Машина на АКП. Потому симулируем нагрузку жмем педаль тормоза и газа одновременно Вывешена правая сторона хруст при вывернутых колесах биение. Вывешена левая сторона хруст при вывернутых колесах, в положении прямо исчезает, но легкий хруст появляется при повышении нагрузки. Вывод правый привод кривой, внешний ШРУС неисправен. Левый привод норм, но оба ШРУСа неисправны. Лечение проще всего оба привода поменять целиком

Ilus ISH

походу чери тиго или вортекс тинго, у меня механика тоже подхрустывает при левом развороте, и как это все лечится?

27.07.2017
Yaroslav Goglev

Нет. Это Митсубиси Мираж Асти. Но у вас таже тема. Шрус умер, надо поменять. НА видео как раз пример, как это определить (какой именно. В моем случае и внутренние, и наружние гранаты были мертвые, что не удивительно для 20 ти летней машины) . НА механике проще (у меня АКП и надо придерживать тормоз чтоб дать нагрузку)

28.07.2017
Alessandro Donitso

Машина случайно не Чери тигго а то у меня на тиго примерно такой же звук?

29.07.2017
Yaroslav Goglev

Нет. Это Митсубиси Мираж Асти. На любой машине с ШРУСами может аткое быть) ПОд замену видимо одна из гранат.

30.07.2017
Ильмир Надршин

если левый не хрустит, почему он неисправен? у меня при поворотах хруст и если разгоняютсь больше 60 как бы тоже толи хоуст то биение - не знаю как правильно охарактеризовать.

31.07.2017
Yaroslav Goglev

ти безЛевый тоже хрустит = ) Это отчетливо слышно. Но меньше чем правый. А на прямой левый (внутренний) почти без стука = его можно было-бы и оставить. Но в любом случае из-за внутренних гранат обе палки целиком пришлось менять (на контракт).

01.08.2017

Рекомендованные видео