Регулировка задних тормозов уаз

  • Рейтинг: 4.8
  • - 291 votes
  • Опубликованно: 11.07.2017
  • Продолжительность: 00:12:01
  • Просмотров: 873
Регулировка задних тормозов уаз

Регулировка задних тормозов уаз. Регулировка задних тормозов уаз

старк

Калодки только на задних стоят или на передних тоже есть подскажите кто может?

12.07.2017
Константин Ануфреев

На передних супорта

13.07.2017
Юрий Мелащенко

Не понял сути вопроса?

14.07.2017
Oliya

Нельзя трогать при регулировке опорные эксцентрики. Может кончиться клином тормозов. Если отсутствуют регулировочные эксценрики по бокам, значит регулировка автоматическая. Если автоматом уже не регулируется, только замена колодок или накладок. Если и это не помогло. Замена барабана.

15.07.2017
Юрий Мелащенко

Если эксцентриками не подвести колодки, то как правило в работе остаётся только по пол колодки с каждой стороны. Отсюда не равномерный износ колодки и низкая производительность тормозов. Клин возможен только в случае излишне плотного подведения колодок. Колесо должно легко вращяться от руки, в противном случае нагрев и клин.

16.07.2017
SerB

т.е. Легкое шуршание- это норма? (при условии что барабан чистый) А плавающее шуршание? (то шуршит, то нет при вращении) ? Или барабан в проточку пора нести?

17.07.2017
Юрий Мелащенко

Да. ЛЁГКОЕ шуршание, ЛЁГКОЕ косание колодок, это норма. Переменное шуршание говорит о кривизне барабана, тут уже сложней произвести регулировку (а парой делает её не возможной) и производительность тормозов падает. После регулировки прокатись, пощюпай чтоб не перегревались барабаны. Прислушайся, кривой барабан на скорости иногда даёт звук (вой) как и у умирающих ступечных подшипников.

18.07.2017
Peter Jones

Юра а как правильно прокачать?порядок колес тоже непонятен.дело в том что я поставил ГТЦ и вакуум от газели-в уазовской же книжке пишется что первое отверствие к вакуумнику на главном это задний контур.на волгах газелях наоборот передний.получается мне надо ставить на передок и качать сначала передние колеса?

19.07.2017
Peter Jones

спасибо большое

20.07.2017
Юрий Мелащенко

Когда задняя ось хватает раньше, задняя ось всегда старается обогнать переднюю и машина уходит в занос и разварачивается. А когда первым хватает передняя ось просто сунешся прямо как на лыжах. Такчто задняя ось должна ити в помошь передней, а не наоборот.

21.07.2017
Юрий Мелащенко

В идеале все колёса должны хватать одновременно, зимой, летом, без разници. Зимой тормозить нужно до поворота, иначе просто опасно. Как правило передняя ось самая загруженная и сцепление с дорогой у неё лучше, плюс при торможении задняя ось разгружается под воздеиствием массы инерции и сцепление с дорогой гораздо хуже чем у передних.

22.07.2017
Peter Jones

понятно.значит мне нужно трубку прикручивать на зад ближе к вакуумнику и прокачивать тоже зад сначала.но мне сказали такую вещь-мол первым должен схватывать зимой задок-если будет передок то при повороте передние колеса будет сносить,зад должен начинать торможение.а на лето уазоводы перекручивают чтоб первым хватал передок? по мне инициатива сомнительная-буду подключать как ты сказал.

23.07.2017
Юрий Мелащенко

Начинать прокачивать всегда стоит с самой длинной трубки, тоесть с заднего правого колеса. Потом заднее левое, переднее правое и переднее левое. Выходы на ГТЦ если перепутаеш, то схватывать первыми будут задние колёса, а должны передние. Нужно будет поменять их местами и прокачать. На современных ГТЦ передний выход на передние колёса, а задний который ближе к вакуумнику на задние колёса.(что газель что уаз)

24.07.2017
chiefset

Может я спутал с регулировочными эксцентриками или где-то прочитал также, что опорные пальцы нужнор вращать для уменьшения зазора по направлению вращения колеса. т.е. передней колодки по часовой стрелке, задней - против часовой стрелки. Сейчас, пробежав по руководству, ничего не сказано. Сам я достаточно долго маялся с регулировкой, видимо из-за коррозии на пальцах или т.п. немного отвернешь гайки - палец не вращается, а сильно отвернешь - так люфтит. Я вращал опорные пальцы по направлению вращения колеса, Вы наоборот. Практическая разница может не велика, но она есть - Вращая палец в одну сторону колодка прижимается и приподнимается, в другую сторону - прижимается и приотпускается. Т.е. ближайщая точка колодки движется по окружности в двух направлениях. Расстояние от колодки уменьшается в двух направлениях, а смещение конца колодки зависит от направления вращения колеса. А это может сказаться на центре упора верхнего конца в паз поршня цилиндра (который должен быть по возможности по центру).

25.07.2017
Виктор Амплеев

Точки на эксцентриках должны смотреть друг на друга (на задних), а на передних на тройнички с трубкой.

26.07.2017
Алексей Силаев

Виктор Амплеев точки друг на друга, как вы сказали, ставятся при условии, что и барабан и колодки новые, это и есть заводская установка, а при износе или того или другова, что вместе, что по отдельности, регулируется и опорными пальцами и эксентриками.

27.07.2017
Виктор Амплеев

Это уаз тут подход индивидуальный. полностью согласен.

28.07.2017
Юрий Мелащенко

Виктор, всё верно. Но когда я ставил точка к точке, работала колодка только верхней частью, нижняя часть косалась значительно меньше. Теперь я ставлю колодки так и колодки трутся равномерно и тормоза радуют. Это уаз тут подход индивидуальный.

29.07.2017
Виктор Амплеев

Юрий, на хантерах и патриотах ставятся само разводящиеся тормозные цилиндры и поэтому разводные эксцентрики не устанавливаются.

30.07.2017
Юрий Мелащенко

Виктор, вы должно быть не смотрели видео, и не знаете что на хантере и патриоте нет других эксцентриков. Я понял о чём вы говорите, я подвёл у себя колодки таким образом, чтоб тормоза стали эфективней. Многие не знают для чего эксцентрики.

31.07.2017
Тихон Васильев

Продолжайте в том же духе.

01.08.2017
Miha Boya

я мало что понимаю у меня буханка старая целиндр по середине как я понял на раздатке и тросик на задние колёса

02.08.2017
Юрий Мелащенко

На старой буханке также

03.08.2017
Miha Boya

может знаете как ручник делать

04.08.2017
Юрий Мелащенко

Miha Boya, что именно? такое пойдёт?

05.08.2017
Миха лес

полезное видео.спасибо

06.08.2017
Александр Жарников

пошёл пробовать

07.08.2017
Юрий Мелащенко

Александр, надеюсь моё видео поможет вам. Удачи!

08.08.2017
Александр Курчатов

Блин,а меня всегда учили,что эти метки на эксцентриках должны просто смотреть друг к другу паралельно земле.Попробую ваш способ регулировки,спасибо.

09.08.2017
Виктор Амплеев

Относительно задних тормозов, Вас правильно учили.

10.08.2017
Юрий Мелащенко

Пожалуйста. Я сделал все по книге.))

11.08.2017
Alex Maksimov

спасибо! мне очень помогло поставить колодки по видео! спасибо!

12.08.2017
Юрий Мелащенко

Пожалуйста. Был рад помочь.

13.08.2017

Рекомендованные видео