УБИРАТЬ ПОДОГРЕВ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Всегда ли нужен забор холодного воздуха

  • Рейтинг: 4.3
  • - 8265 votes
  • Опубликованно: 12.09.2017
  • Продолжительность: 00:20:13
  • Просмотров: 24795
УБИРАТЬ ПОДОГРЕВ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Всегда ли нужен забор холодного воздуха

УБИРАТЬ ПОДОГРЕВ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Всегда ли нужен забор холодного воздуха. УБИРАТЬ ПОДОГРЕВ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Всегда ли нужен забор холодного воздуха

Reality Tv

Как у меня через такой дроссель попадает в мотор вода? ваз2114

13.09.2017
Michel Egorov

А про биометрическую пружину, холостой, обороты двигателя и холодный пуск итд?

14.09.2017
дмитрий афанасов

Влас вы реально хороший специалист но из-за вашей брани не слышно простых слов. Иной раз мне кажется если у вас убрать ненормативную лексику то вам сказать будет нечего. Ну реально много ругаешься. Потому и сердечко у вас больное.

15.09.2017
Murad

Ебень

16.09.2017
Анатолий Русин

Балабол,а ты что нормально говорить не умеешь, или думаешь что матерясь ты становишься крутой?

17.09.2017
Sergej Seleznev

Хоть неделю постоял - уже хорошо

18.09.2017
yamaha

Пацаны,красавцы! Про книги поддерживаю. Работаю в Ямахе механом,за Бали форумчане. Почитайте литературу!

19.09.2017
Тима Тамерланович

Слушать не возможно, мотериться страшно!

20.09.2017
Роман К

Наверно словарный запас ОГраниЧЕН.

21.09.2017
Роман К

Зачем столько МАТА?

22.09.2017
Сергей Цыганок

не правильно мыслите-дроссель не успеет нагреть проходящий воздух.При переходе воздуха в разряженное состояние отбирается тепло и дроссель обмерзает-по такому принципу работает кухонный холодильник,и в ГБО в редуктор подается горячий тосол чтобы испарить газ иначе газ испаряясь отберет тепло сам и редуктор обмерзнет.Самый простой пример можно привести с водой-что бы воду испарить ее надо нагреть,а тут воздух принудительно переходит в разряженное состояние но тепло все равно отбирает.На классике тосол в коллекторе совсем по другой причине-для охлаждения-потому что раскаленный выпускной коллектор снизу.А про подогрев воздуха зима-лето на карбюраторной классике-совсем другая история-если что.

23.09.2017
Fair Fair

Обогрев нужен только для предотвращения примерзания зослонки на высоких оборотах при холодной температуре воздуха с высокой влажностью,потому что сука газ может заклинить и простой люд просто поубевается Нахер. Аффтар не пизжи херню

24.09.2017
Ярославцев Владислав

я, аж, с носом сравнил, ну, тип, когда холодный воздух всасываешь носом, он успевает прогреться)

25.09.2017
Сергей Вербенко

Командир, правильно называется - двигатель. Мотор - это в грудной клетке!

26.09.2017
cyrax gt

Короче пиздуны вы тюнеры, я уже без подогрева езжу 10 лет и ни хуя какого-то обледения не наблюдал. Вы блять хоть на новый тазах видели там подогрев а, или на иномарках, этого там нет и не будет.

27.09.2017
алекс к

че он несет умник.

28.09.2017
Алексей Б

хотел подписаться, но столько мата, что без наушников смотреть невозможно. Да и обращение к зрителям, типа суки желания ставить лайки не добавляет. Удачи.

29.09.2017
Дмитрий Исаченко

Нахуй ты пидарок материшься в эфире? И че за фишка бухим/обдолбанным видео снимать?

30.09.2017
СМОЛЬНЫЙ смольный

Чешешь по делу но реклама заебла

01.10.2017
Бла Бла

Прикольный ты.Лайкну

02.10.2017

Рекомендованные видео