Уровень масла. Мудрый совет. Гараж 6. Как правильно проверить уровень масла в двигателе.

  • Рейтинг: 4.3
  • - 4682 votes
  • Опубликованно: 02.04.2017
  • Продолжительность: 00:07:07
  • Просмотров: 4682
Уровень масла. Мудрый совет. Гараж 6. Как правильно проверить уровень масла в двигателе.

Для владельцев Лада Гранта обязательно. Как правильно проверить уровень масла в двигателе, чтобы не попасть на капремонт. Как определить уровень масла в двигателе, чтобы сохранить катализатор. Как самостоятельно определить неисправность систем автомобиля и самостоятельно произвести ремонт. Подвеска, рулевое управление, топливная система и зажигание, система смазки и охлаждения, тормозная, коробка передач и электрооборудование вашего автомобиля. Как произвести ремонт своими руками и простым инструментом, как заменить масло и жидкости, как установить ремкомплекты и многое другое, не сложное, но интересное и полезное в Гараже 6

censor

У меня постоянно такая ситуация,с одной стороны полный показывает,с другой наполовину сухой.Тут логика,ниже уровня масла щуп никак не может быть сухим,а вот испачкаться выше уровня легко.

03.04.2017
IVAN IVANOV

Знаешь ли! Мы тут обсуждаем автомобили у которых масло фильтр расположен сбоку блока цилиндров. Так что со своим Крауном можете проходить мимо, Тем более что такие как ВЫ не знаете как чистить пепельницу. А ВЫ ещё лезете в устройство ДВС. У меня на грузовике объём масла 7 литров, я заливаю 7,5. через 5000 километров я тупо доливаю два литра масла. и работаю ещё 5000 километров не заморачиваясь. После чего меняю масло и фильтр. ВЫ скажите что я много доливаю масла. Отвечаю. Посмотрел бы я сколько ВЫ бы доливали масла если бы ВАШ мотор прошёл 550 000 километров

04.04.2017
Конрад Германович

+IVAN IVANOV Обратный клапан на фильтре на моем Крауне стоит вертикально и масло попросту не может стечь в поддон, если замерять через 10-15 мин. Трубка щупа замаслянная и узнать точно уровень довольно сложно потому что мажет щуп, и вообще я не туплю, при замене масла никогда не доливаю до верхнего уровня, хватает до следующей смены масла.

05.04.2017
IVAN IVANOV

Вообще то во всех справочниках написано что проверять уровень масла в ДВС надо через 10 - 15 минут после остановки прогретого до рабочей температуры двигателя. За это время горячее масло успевает стечь с ГБЦ, с привода ГРМ и со стенок блока цилиндров. И это самый точный замер. И ВЫ уверенны что обратный клапан в масло фильтре у ВАС держит на 100 %. ? А когда ВЫ проверяете утром, то из за не совсем плотного обратного клапана в фильтре масло с магистралей и с масло фильтра сливается в поддон. И это у грузовика у которого масла заливается 8 -12 литров в двигатель, не очень заметно будет на щупе добавленного или отсутствующего 600 - 700 грамм масла. ЭТО ОКОЛО 7 %. А вот отсутствующего 700 грамм масла в ДВС легковушки у которой масла в двигатель заливается четыре литра. то отсутствующие 700 грамм масла это уже что то. 18 %.

06.04.2017
Конрад Германович

Raskopolog3 Проверяйте уровень масла утром перед запуском двигателя.

07.04.2017
VLAD Hgf

Машину поставить с крыши на колёса,уровень масла будет снизу.

08.04.2017
Сергей Щеголев

Проверка уровня масла на самом деле не такой простой процесс, как кажется на первый взгляд. К каждому авто нужен свой подход, особенный. А за полезные советы спасибо!

09.04.2017
Roman Roman

Здравствуйте, lancer 9 1.6 4g18 пробег 160 000 тысяч. Что посоветуете заливать?

10.04.2017
guest

Когда всплывает вопрос по выбору масла, значит хозяин намерен победить его жор. Если так, то не надо мучить зверюшку и тянуть с ремонтом. Только замена колец, колпачков, притирка клапанов, но вкладыши не торопитесь за компанию менять - родное лучше. И без всяких там раскоксовок. А лить в 4G18 надо 5w30 5w40, зависит от места на карте. На Idemitsu хорошо себя ведёт, но как-то дороговато. По работе масла Petro-Canada хорошо держит присадки, из-за своего качества. Мы не из богатых, по этому можно и ZIC X5 5W-30, по API SN, ILSAC GF-5, GM dexos1, чем плохое? и ценник вкусный. Меняйте на 8 тыс.км. и будет вам и движку счастье. Зачем катать 15-20 на дорогом гуталине?

11.04.2017
Бахтияр Газизов

Здравствуйте можно ли сменить двигатель на тоиота марк2 110 на простои движок 90 марка

12.04.2017
Бахтияр Газизов

Гараж №6 Благодарю

13.04.2017
guest

Двигатель только со своим мозгом 100%. А по коробке - смотря какой на какой менять.

14.04.2017
Бахтияр Газизов

Гараж №6 вот поэтому и спрашиваю же можно ли просто поставить другои двигатель не меняя мозги и коробку подойдёт ли?

15.04.2017
guest

Понятно. Но не вижу экономии в этом проекте. Если желание не перебить, то нужно с конкретными пожеланиями по замене двигателя (какого на какой) лично к мотористам и выяснить, что замена движка на какой, потянет ещё за собой (мозги то точно, коробку и т.д.) И тогда прикинуть на калькуляторе а нада?

16.04.2017
Бахтияр Газизов

Гараж №6 первое двигатель есть очень много масло литр на 1000км Второе хотел бы установить ГБО А у меня стоит ТНВД На мои твижок ставить газ дорогое удовольствие и ещё надо движок делать

17.04.2017
Royal Fasade

толковый дядька!)

18.04.2017
Меченый Одиночка

Такой чистый гараж. Не реально.

19.04.2017
Горец

👍

20.04.2017
Гражданин РФ

зачем же тогда метки делают?

21.04.2017
Василий Юрасов

Классный рассказ!

22.04.2017
дема редин

а у меня щуп плоский как быть

23.04.2017
guest

+дема редин Плоский бывает в масле, а на самой кромке сухое место, фиг заметишь.

24.04.2017
Кузя Кузнецов

Как на счёт прогрева двигателя в зимний период, ну например современные двигатели, допустим на машинах 2012 и позднее г.в. Греть или не греть!

25.04.2017
Кузя Кузнецов

Гараж №6, спасибо, просто хотел ещё раз убедиться в своей правоте, как говорится, не погреешь, не поедешь.

26.04.2017
guest

+Кузя Кузнецов Если не хотите греть своими деньгами чужие карманы, то грейте двигатель (обязательно!), т.к. законы физики манагеры не смогут отменить.

27.04.2017
Цап Цараптор

Вот моё сообщение: чем мне грозит перелив масла в двигатель (4-цилиндровый мицу 4G13) при условии что картерные газы выходят через клапанную крышку, а значит залить сапун или что-то подобное невозможно. Спасибо за ответ.

28.04.2017
guest

Страшнее, когда мало. Через сальники давить (особенно когда им уже пора) под давлением масло может лишь при неисправной вентиляции картера. А излишний уровень масла может привести к тому, что противовесы погружаясь в масло (при нормальном уровне не достают) будут вспенивать его. Вспениваясь увеличится выброс через вентиляцию картера, с ЕЁ засеранием. Перелил - следи за вентиляцией.

29.04.2017
Rman Roman

ЗАЧЕМ ВООБЩЕ ПИСАТЬ ПРО ЖИГУЛИ?

30.04.2017
Максат Турсунов

Вы какую марку заливаете на эту карину? Посоветуйте пожалуйста?

01.05.2017
guest

+Максат Турсунов ZIC XQ 5w30, NGN Profi 5w30, Visco 5w30

02.05.2017
Val Ti

на боковой стороне щупа не может быть правильных показаний,- там бывают выемки. надо смотреть уровень на плоской рифленой стороне, а не на боковых. при вытягивании щупа боковины касаются трубки и масло стирается с них. масла может быть небольшой недобор - это не вредит. а излишек рвёт сальники и потом масло постоянно вытекает и приходится доливать. лучше меньше, чем больше. менять сальник - огромная проблема. опытные механики-профессионалы всегда немного не доливают.

03.05.2017
Николай Казанский

Ерунда! Пока лампочка не загорится нечего Беспокоиться! Не делайте из своих железяк культа!

04.05.2017
Vasiliy Bets

А что в ладу тоже масло заливают, как и в другие нормальные машины?

05.05.2017
Val Ti

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА РВЁТ САЛЬНИКИ.

06.05.2017
guest

+Val Ti72 А как он это делает?

07.05.2017
Вася Елдов

Интро супер!

08.05.2017
guest

+Вася Елдов В свежих видео повеселее чуток.

09.05.2017
Василий Астахов

Здравствуйте. Скажите, а если с мотора 2jz-ge слилось 2.3л масла, вместо 4.5 - 5л как должно быть, то что это может быть? Самое интересное, при том количесте масла, на щупе уровень - выше середины. Заранее скажу : уклона нет, ждал пока стечет масло минут сорок, щуп родной в нормальном состоянии, поддон без диформаций.

10.05.2017
guest

+Василий Астахов Осуши двигатель полностью. Выбери свой. Залей сколько положено. 5.1 (2JZ-GE Crown 1995-1998) 5.4 (2JZ-GE Crown 2WD 1998-2001) 4.5 (2JZ-GE Crown 4WD 1998-2001) 3.9 (2JZ-GE Crown, Crown Majesta 1991-1992) 4.4 (2JZ-GE Crown, Crown Majesta 1992-1993) 5.3 (2JZ-GE Crown, Crown Majesta 1993-1995) 5.0 (2JZ-GTE Supra) 5.2 (2JZ-GE Supra) 5.4 (2JZ-GE) 5.4 (2JZ-FSE)

11.05.2017

Рекомендованные видео