Вода в салоне Ваз как избавиться от воды в авто

  • Рейтинг: 3.6
  • - 200 votes
  • Опубликованно: 11.01.2017
  • Продолжительность: 00:20:10
  • Просмотров: 400
Вода в салоне Ваз как избавиться от воды в авто

Вода в салоне Ваз как избавиться от воды в авто. Вода в салоне Ваз как избавиться от воды в авто

Иван А

Я до того как нашел причину попадания воды для просушки использовал одноразовые впитывающие пеленки из ашана по 100 рублей за пачку из 10 шт

12.01.2017
ruslan ruslan

Хочу поделиться с народом своим опытом устранения течи воды под водительский коврик на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115. На форумах много народу пишут что мучаются с проблемой протечки воды в салон из под уплотнительной резинки лобового стекла. Можно подумать что это болезнь машин этого семейства. Народ везде советует для устранения применять герметики и силиконы. Промазывать шнур и сажать на герметик и побольше герметика. Но мой опыт показал иное. Чторбы расстаться с этой проблемой навсегда нужно просверлить дренажное отверстие в нижнем углу проема лобового стекла в кузове в соответствии с положением дренажного отверстия в уплотнительном шнуре лобового стекла. А никакие герметики не помогут. По крайней мере не помогут надолго. Это до первой мойки или поездки по плохой дороге. Вода может попадать в шнур и под шнур но и вытекать из него и из под него в нужном месте. Стекло имеет степень свободы в проеме и шнуре для компенсации деформаций кузова на дорожных неровностях. Нежелательно применять герметики. Забьете весь дренаж и будет тока хуже. У меня 21093 2001 года. Ударов небыло. Кузов в порядке. Както давно заметил что под ковриками со стороны водителя болото. Сперва не мог понять откуда течет. Промазал соединительный блок, отопитель, резинку прогерметил. Течь устранилась максимум на месяц. Потом снова потекло и сильнее чем прежде. Еще 3 раза я пытался решить проблему герметиками и мовилью. Результата небыло. Потом 2 раза в сервисе меняли уплотнительную резину. Прочищали дренажные отверстия. Текло все равно. Отчаявшись и намудохавшись изрядно я решил разобраться как АвтоВазовцы продумали способ дренажа воды со стекла. Вода попадает под шнур с крыши и стоек а также со стекла. По каналу внутри шнура вода спускается вниз. Со стекла — через 2 отверстия по углам в районе нижней кромки стекла вода перетекает в нижнюю часть шнура на сторону кузова к 2 дренажным отверстиям шнура. Дренажные отверстия — через которые вода спускается к нижнему желобу проема стекла в кузове а в нем — в каждом углу маленькие отверстия ведущие под капот. Вода по идее должна из шнура и желоба нижней части проема стекла идти под капот туда где соединительный блок через дренажные отверстия в желобе нижней части проема. Если отогнуть нижний угол уплотнителя — там увидим одно из 2х дренажных отверстий. Под шнуром внизу проема кузова по углам тоже сливные отверстия. Из за того что кузова делают в одном месте, резинку в другом а собирают машину в третьем — отверстия шнура и кузова часто не совпадают. Сливные отверстия перекрываются самим шнуром. Вода не вытекает из шнура а заполняет пространство внутри шнура в нижней его части на стороне кузова, заполняет желоб низа проема и переливается в салон в углу т.к бортик со стороны салона ниже. РЕШЕНИЕ: Проделать дренажное отверстие в нижнем углу проема лобового стекла в кузове в соответствии с положением дренажного отверстия в уплотнительном шнуре лобового стекла. Готовим шило, дрель или шуруповерт, сверло диаметром 4 мм. Мовиль. Открываем капот. Включаем зажигание, включаем дворники и выключаем зажигание когда дворник стоит вертикально. (если водительская сторона). Левой рукой ладонью вверх лезем из под подкапотного желоба где монтажный блок в нижний угол стекла. Нащупываем пальцем сливное отверстие. Правой рукой отгибаем угол уплотнителя, видим сливное отверстие если не забито. Скоре всего отверстие в углу в нижней части проема кузова и в шнуре немного не совпадают. У меня были смещены на сантиметра полтора. Пальцем левой руки нащупываем место куда должно было выходить сливное отверстие по положению его в шнуре. Вставляем шило с улицы в отверстие в шнуре, наклоняем немного кончик в сторону подкапотного желоба, давим чтобы палец почуствовал нахождение шила. Тчательно убеждаемся в нужном направлении сверления отверстия чтобы не попасть в салон а выйти в желоб под капотом. Т.е сверло нужно наклонить чтобы шло под углом так чтобы вышло в желоб. Дрель или шуруповерт наклоняем на стекло но и так чтобы отверстие было как можно ниже. Сверлим держа угол шнура отогнутым от сверла. Можно попросить когонибудь помочь. Обмазываем отверстие мовилью со всех сторон. Вот и все — сушите ковры и пусть теперь сухость в салоне вас радует. Если покупаем новый шнур то 4 отверстия нужно проверить, если не проделаны то вырезать. Дмитрий Гребеньков

13.01.2017
Timur Suleimanov

там ещё ручки не герметичные от приоры ставь

14.01.2017
zerotroll

Кошачий туалет вместо шумки? Шикарная идея! Можно ссать и срать пока едешь, а потом просто лопаткой выбрасывать.

15.01.2017
Миша Нагин

отверстия что бы в пороги заливать антикор

16.01.2017
guest

Это же Таз.а тазики всегда должны быть полные воды))))

17.01.2017
intellect

ахаххаха

18.01.2017
микс микс

такая же хуйня блять

19.01.2017
сергей колегов

течёт у тебя в выходе гидравлической регулировки фар, а не там где ты лазил. Это открой предохранители сверху 2 трубочки и гляди где они в салон заходят

20.01.2017
Дима Погребняк

кашачий наполнитель?

21.01.2017
RAZGRUZ KAMAZOV

Принялся я как-то пылисосить пол приоры, обнаружил что после дождя ковролин мокрый и сзади и спереди. Разобрал полностью салон. Пошел дождь. Обнаружил что вода сочится, не только из тех мест которые показанны на видео. Автору - Стп не поможет, Цинкарь выброси вообще и не вспоминай, Пол мовилью через года 2-3 появится ржавчина. Я купил Московскую Приору бу, и стал экспертом по антикорозийной обработке авто. Похоже мне пора выпустить серию видосов по доводке кузовов ВАЗ до ума.

22.01.2017
Николай Абросимов

интересно будет посмотреть. дерзай!

23.01.2017
Mr Deimos

Не пойму зачем покупать эти конченые тазики и потом мучатся с ними, причём постоянно. Проще купить 10-ти летний гольф или пассат, вложить в него и кататься как нормальный человек, не лазить по салону с герметиком пихая его в каждую дырку.

24.01.2017
Быстро и недорого

Раньше как только купил свою 1ую машину 21099 постоянго тоже в ней лащил! Хуле интересно, а она блядь сыпалась только. Потом хуй забил и начал просто ездить, и на тебе! Машина перестала ломаться) в машине все что делаю это только масло меняю и все! Несмотря на ее немаленький возраст 2000г. в.

25.01.2017
Быстро и недорого

Те у кого чешутся руки полазить в машине у таких машина всегда сыпится изо дня в день! Машина ездит и ездит и не ломается только у наездников!

26.01.2017
Сергей Башкиров

Ну может людям нравиться лазеть в машинке-у самого ланцер 9 и там делать реально нечего)А так вспомню свою 10 и по выходным так просто для наслаждения делал мелкий ремонт.Всё же лучше чем прирости задом к дивану.

27.01.2017
Быстро и недорого

ага только почему то у нас все у кого есть 200-300 тыс(цена твоего сраного пассата сыпающегося) покупают таз. все дебилы чтоли?

28.01.2017
Адиль Рахманов

Mr. Deimos ой бля,у пешехода забыли спросить

29.01.2017
Клёвый улов

Плохо проклеенные стёкла - частая причина протечек. Надо снять всё, и прямо из шланга под напором поливать, чтобы обнаружить все места проникновения воды. Проклеивал лет 5 назад STP всё дно (хорошо, что ни пятнышка ржавчины не было) после того, как после покупки автомобиля по осени начали сильно потеть стёкла, и, заглянув под ковёр, я обнаружил лужу воды. Убирал заглушки, клеил спошняком, но. как дождь, так беда - вода. Оказалось, через верхний угол лобового стекла протекает, и это, увы, ещё не всё.

30.01.2017
Клёвый улов

Вот и я уже 3-й год езжу без ковра - то и дело, приходится лужи вытирать с пола. А лезть капитально искать все места протечек времени нет, и места подходящего. Да и на иномарках такая беда тоже есть. Так что. деваться некуда, ради комфорта надо всё проклеивать, герметизировать, лишь бы не гнило ничего, а заглушки дренажные в полу ещё и дают воздуху циркулировать - вентиляция, в некотором роде, так что местами надо их оставлять.

31.01.2017
Ник авто стройка

Там много щель оказывается)) Если забивать на авто то всё ок)) Если как мы приглядываться то инфаркт будет))

01.02.2017
вал ввв

три дня назад я мучелся с такой хернёй акозалось текло через шнур павториеля

02.02.2017
Ник авто стройка

через 30 минут будет видео новое, там как раз будет видно 2 отверстия в полу))

03.02.2017
Angela Ang

а что за гранулы рассыпаны?

04.02.2017
Ник авто стройка

кошачий наполнитель, воду всю впитывал

05.02.2017
AVTOSHOW Kapalinskijs

у меня в vw Jetta 1991 года текло из под задних фар в салон

06.02.2017
Просто Петрович

источник все тот же - трос сцеплени. Герметиком промазал следить теперь буду. в багажнике вода тоже - текло вокруг вентиляционной решетки справа. Рыжики были убрал промовилил спокоен. Кузов внимания требует и нельзя что то один раз промазать и забыть, надо через 1год проверить.

07.02.2017
Ник авто стройка

+Андрей Павличенко да следить нужно а если год не следить то всё, прощай кузов))

08.02.2017
Просто Петрович

строительнй фен для сушки мне помог. У меня 2112 и те же проблемы.

09.02.2017
Ник авто стройка

+Андрей Павличенко а источник воды какой был?

10.02.2017
Муравейчик TV

а у меня вода в правом кармане багажника! откуда? кто знает? ВАЗ 21104

11.02.2017
александр голота

БоБ смотри арки сверху

12.02.2017
a e

AVENGO 86 ищи в стопорях там резинка плохо прилегает. посади их на силикон

13.02.2017
Андрей Куницын

+Наталья ЖУКОВА у меня на фарах губка слишком рассохлась кода герметиком промазал вода исчезла!

14.02.2017
Ник авто стройка

+Наталья ЖУКОВА сливная пробка сочиться, уплотнительные резинки худые, и по углам багажника две резинки типа подпорка крышки вот там нужно герметиком пройтись. В общем у вас мелочи, 15 минут работы))

15.02.2017
сергей шумнов

Пробки резиновые лучше поставить( я купил 7 руб.)под ногами задних пассажиров не помню вроде написано 2101 зашла хорошо плотно не крутится.У меня приора.

16.02.2017
Ник авто стройка

+сергей шумнов я вообще выбросил его и нет там ничего, потом войлок советский положу и всё, он и звук не пропускает и сохнет. сосед пасас старый порезал, вообще шикарно получилось))

17.02.2017
сергей шумнов

+Ник86 авто-стройка Тоже нормальный вариант на герметик!У меня заводской утеплитель неделю сохнет в гараже всё ещё влажный думаю вообще его выкинуть.Не знаю/ мастикой и чёрным паласом хоть видно будет есть ли влага.В дырочки на 6 болтик с гайкой и мастика.Утеплитель подобрать влагостойкий какой нибудь или без него?Время покажет.

18.02.2017
Ник авто стройка

+сергей шумнов я заводские на герметик сажаю и вообще ничего не проходит))

19.02.2017
ВАЗИК ТАЗИК

и еще у меня ваз 2114

20.02.2017
Ник авто стройка

+Вова Вованов ну прям под сидением там такая проставка и к ней крепится шпильки а к ним сидение, вот этой проставки да есть большие отверстия но это не дренаж а тупо такой дизайн, но перед ней в лонжероне 2 маленьких отверстия, они были закрыты резинками но они рассохлись, я просто залепил дырку виброй. у меня из под порога шла вода вроде. Потому что вода начиналась прямо под педалью сцепления возле порога и потом шла дальше.

21.02.2017

Рекомендованные видео