Замена масла в двигателе. Как правильно. Ресурс ДВС 40

  • Рейтинг: 0.3
  • - 1953 votes
  • Опубликованно: 17.05.2017
  • Продолжительность: 00:32:13
  • Просмотров: 3906
Замена масла в двигателе. Как правильно. Ресурс ДВС 40

. Продление ресурса ДВС на 40. промывать двигатель или нет Правильная Замена масла в двигателе, мазда 3, тойота королла, форд фокус, опель астра, калина. Mazda, Toyota, Nissan, Honda, Ford, Opel, Ваз

Александр Бло

Современные масла можно заливать прямо в топливный бак

18.05.2017
Александр Иванов

ПРОМЫВКУ ДВС НЕ ПРИМЕНЯЕМ - ДАЖЕ КОГДА СОБИРАЕМСЯ ДЕЛАТЬ КАПИТАЛКУ ДВС - не то что при замене масла. в остальном нормально.

19.05.2017
zorik WoT

после таких пару промывок сливную пробку можна менять)))

20.05.2017
AutoGuide

Бред полнейший)))

21.05.2017
roman gulin

поддомкрать машину и масло будет сливаться полностью.

22.05.2017
Дмитрий Игры

Не обращай внимание на Умников херь пишут, аж читать противно.

23.05.2017
Дмитрий Игры

По уму все! Никаких вопросов.

24.05.2017
андрей иванов

ну если бабла немеренно можно конечно промывать и по четыре раза а так это дурдом по логике этот кулибин должен четыре раза антифриз заменить в гуре четыре раза и тормозуху по четыре раза в каждом колесе

25.05.2017
Сергей Лашукевич

Хорошо промыли старый фильтр)

26.05.2017
ufo

Хуета

27.05.2017
AniJoY KeSHa and PrOst

а че он поддон не снял и с мылом его не помыл и керхером весь блок снизу прошелся бы с шампунем. 15.000 масло менять.да оно на 30 расчитано. после 4 минуты понял что либо чел реально дурак либо ему просто делать нечего.

28.05.2017
arkadiy mineev

придурки какая промывка двигателя. в европе не кто их не моет а просто меняют масло и все и машинвыы ходят по 1000000 а вот вы ачумелые ручки только убиваете моторы. своей промывкой. что же вы не в конструкторном бюро денис?

29.05.2017
Денис Сметанюк

В данном случае похоже, что интервалы замен очень большие и масло перехаживает свой ресурс. Что вредно для двигателя. Не сторонник промывок минералкой после синтетики (что в принципе не фатально, при смешивании масла не сворачиваются, каналы не забивают, никаких страшилок не происходит), но в данном случае она может быть оправдана, поскольку остатки старого масла сразу бы закислили новое. А так старое закисленное и грязное масло выдавили промывкой, при этом смешивание нового масла с промывочным меньше влияет на рабочие свойства нового. Что бы подобного загрязнения не происходило достаточно сократить интервалы замены масла. На различных ресурсах про масла рекомендуют менять масло на 6 000 - 7 000 км, а не 10 000 или 15 000 км. И тогда не придется промывать двигатель по три раза ))))) Только вот зачем промывать разными маслами (сначала лукойл, потом шелл) не понял. Уж лучше чем то одним. И с уровнем масла в ДВС тоже лучше не шутить.

30.05.2017
xalk

рано или поздно люди которые не меняют тачки как перчатки приходят к вопросу просто отмыть от внутренней грязи это те кто менял через десятку а надо было через пятерку если хочешь сливать и заливать светлое да среднее семёрка но это уже на грани как вариант это прокатит но лить надо не 2500 а как положено разовая отмывка так сказать ну и в дальнешем просто менять чаше через пять и пихло всегда будет чистым

31.05.2017
тото кутунье

про перекупов смотрел видосы в германии у новой тачки пробег был 26000 а масло еще родное не меняли типа рано

01.06.2017
тото кутунье

еще лучше при каждой замене масла снимать поддон и промывать вообще тогда ресурс будет +100%

02.06.2017
Андрей Еремин

Льём фирменное масло, ездим 7.5т.км максимум 10 и меняем без всякой промывки.А вообще если без форсажа можно на бочковом автоле ездить по 2т.км.Для двигателя это будет лучше чем идемицу на 15т.после десятки любое,даже дорогое масло мертвеет на глазах.

03.06.2017
молчание золото

фамилия говорит сама за себя!

04.06.2017
evgen

В принципе ничего плохого не увидел, но есть пару моментов, во первых со многими согласен по поводу замены через 8-10 тысяч, вот у меня отец на субаре форестере (мотор фб25) не ездит больше 80 км в час вообще! обороты выше 3500 не видел никогда у него! так нафиг ему через 5 тыщ менять и лить какой нить мотюль или редлайн! Машина 11 года и пробег сейчас 60 тысяч, соответственно лью ему 5W30 не левак (типа петроканады) через 10 тысяч и не парюсь. Второе - я не понял в чем был смысл полусинтетики 10W40 на второй стадии промывки? Почему нельзя уж тогда той же самой промывкой свежей помыть второй раз, да хоть и третий, ниче ему на холостых не будет никогда! Вы все равно эту промывку на 3 стадии смываете маслом оригинальным! Ну и третье - если уж пошла такая пьянка то чтобы не ловить с фильтра масло когда его откручиваете, и ПЕРЕД откачкой шприцем с поддона просто заведи двигатель БЕЗ масла на 5 секунд (не ссы, проверено много раз) и все выкинет с магистралей и с фильтра в поддон (но не более чем секунд на 5), а потом со шприцем своим танцуй. Может после этого кстати и вторая твоя стадия не понадобится, с полусинтетикой которая. И не слушай умников которые напевают типа там что-то прилипает из присадок к движку а ты типа делаешь зло смывая это ))) поржал) Ничего там не должно прилипать к движку внутри, присадкам надо работать только в процессе работы движка в зонах повышенного трения, удерживая пленку! ВСЕ! остальное бред!

05.06.2017
Слава

Противно смотреть😕

06.06.2017

Рекомендованные видео