Замена моторного масла на Hyundai Accent

  • Рейтинг: 4.7
  • - 580 votes
  • Опубликованно: 10.03.2017
  • Продолжительность: 00:15:31
  • Просмотров: 1160
Замена моторного масла на Hyundai Accent

По просьбам подписчиков решил снять инструкцию по выполнению одной из самых простых операций обслуживания автомобиля. Меняю моторное масло в своём Hyundai Accent. Вопрос выбора марки типа масла религиозный, т.ч. рекомендовать Вам то, что сам использую не буду, и маслосрач здесь разводить не советую. 00 15 а надо ли это самому делать 01 11 снятие защиты картера 03 31 слив отработанного масла 07 22 демонтаж масляного фильтра 08 35 расходники 10 25 подготовка масляного фильтра 11 04 установка фильтра 11 28 заливка нового масла 13 22 заводим двигатель 13 42 проверка наличия течи 14 16 проверка уровня масла Если есть желание поддержать проект денежкой QIWI кошелёк 79859967145

Samir Kobibi

кэш схемы под двигателем hyundai accent gls [email protected]

11.03.2017
Nicholas Freeman

Что лучше для акцента, синтетика или полусинтетика?

12.03.2017
Андрей Панченко

Спасибо за видео

13.03.2017
Оксана Земляная

если эксплуатировать в городе в пробках то 5000 и замена

14.03.2017
Daniil Bredesku

отличное видео! единственное, болт под баком я все таки ключиком затянул. ибо руками затянуть алюминевое кольцо, что бы оно форму поверхности приняло, нереально))

15.03.2017
Арсений Данилов

Хорошо объесняеш есть потонциал у канала

16.03.2017
ivchenkoura

открываешь заливную горловину.у меня защита с отверстиями для снятия фильтра и откручивания пробки. мне снимать защиту не надо. ложу тряпки вокруг отверстий внутрь между защитой и двигателем. при сливе масло не затекает на поддон. откручиваешь сливную пробку головкой (не рожковым ключом и на пробке кольцо не потеряйте). сливаешь масло. высасываешь шприцом с надетой на него трубочкой 15-20 см как от капельницы ещё грамм 200 масла.меняешь фильтр. новый намазываешь резинку маслом. посадочное место протираешь дочиста. закручиваешь усилием руки. закручиваешь пробку головкой ( средним усилием руки). заливаешь масло по верхний уровень по щупу. заводишь на минутку. проверяешь уровень и утечки по по фильтру и пробке. доливаешь масло немного ниже верхнего уровня. после первой поездки посмотреть уровень и утечки. и всё

17.03.2017
Aleks Vorotyn

P.S. а по поводу магнита-5 однозначно, только, Имхо, удобнее его в головку пристроить

18.03.2017
Aleks Vorotyn

крайние 10 12 лет меняю масло на- холодную. с вечера открываю пробочку, утром заливаю масло, либо если в гараже надолго, заливаю масло часов ч/з 6. смысл? эффект чисто бальзамический на дизеле масло на щупе прозрачное до 3000 км, на бензинке до следующей смены. меняю ч/з 5тык

19.03.2017
ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ

какого года ваш акцент.

20.03.2017
Денис Партизан

Спасибо,посмотрел этот очень полезный обзор и начал менять масло на своём акценте. Скажу сразу,защита у меня совершенно другая,пришлось снимать её полностью,потому что вот так вот откинуться она не смогла,в яму по ширине не прошла.:))) Откручивая 4 крепёжных болта,один из них сломал,второй проИППал.:))) А в остальном всё сделал по вашему видео,и всё получилось. Ещё раз спасибо и удачи вам:))

21.03.2017
dennica

блин у меня наверно поддон не той системы у меня он не отгибается а снимается полностью и ставить обратно его очень геморройно

22.03.2017
Игорь Загудаев

Спасибо!

23.03.2017
Lastofag

Спасибо за такое видео! Вопрос. Неужели достаточно пробку и фильтр закрутить просто рукой, не применяя ключа. Ну с фильтром то понятно, но вот пробочку мне как то стремненько оставлять закрученной лишь пальцами. Что скажете?

24.03.2017
Igor Lytvyn

это не масло, это мазут :-)

25.03.2017
Алексей Парамонов

у меня другая защита.

26.03.2017
AlfaRomeovich

Можно еще использовать шприц с гибким удлинением для выкачивания отстатков масла из поддона.

27.03.2017
Sergey

КОНЬ!

28.03.2017

Рекомендованные видео