Замена тормозных колодок своими руками Чудаки в Гараже

  • Рейтинг: 3.8
  • - 229 votes
  • Опубликованно: 18.01.2017
  • Продолжительность: 00:11:59
  • Просмотров: 687
Замена тормозных колодок своими руками Чудаки в Гараже

Чудаки Off Road в очередной раз собрались в гараже, так сказать в межсезонье решили самостоятельно заменить передние тормозные колодки. Подопытный авто известный Вам Nissan X Trail 2011 GreenLine зеленые диски. Тормоза спереди дисковые. как это было в видео в подробностях смотри до конца

Андрей Кишенков

а смазать цилиндр суппорта и болты

19.01.2017
Микола mikola

жидкость можно и не сливать и второй боль бес надобности можна и не откручивать просто поднять супорт и немного сдвинуть в бок и он упрётся в тормозной диск

20.01.2017
Vadim M

на счет приблуды молодец сколько всего видел но такое устройство в первый раз хорошо голова работает

21.01.2017
Губарев Александр Камский Водяной

Лайк однозначно, улыбнуло, вспомнил как я первый раз ставил)))!

22.01.2017
Garage TV

зеленые диски))))

23.01.2017
Рус Бой

костюм зачёт,из 90 х

24.01.2017
Mondeo

Ммм, Куча ошибок! 1) зачем откручивать штуцер для прокачки? Ты этим самым завоздушил систему, мало того ещё и в капающей тормозухе возиться сомнительное удовольствие! 2) рожковым ключом отворачивать суппорт нельзя, если болт прикипел то грани слизываются на раз два! 3) Направляющие надо смазывать, иначе в лучшем случае через пару замен их заклинит. 4) Поршень спокойно без особых усилий вдавливается от руки через старую колодку, каши надо больше есть)) 5) Не ошибка, а замечание во фразах промелькнуло нажать на тормоз при снятом суппорте? Ну удачи, поршня летают быстро)) 6)Перед установкой полозья по которым ездит колодка вычищаются до метала и смазываются хотя бы медной смазкой. 7) прокачать тормоза 10 раз нажать на педаль? да после такого её надо прокачивать полностью с открытием всех штуцеров и выпуском воздуха из системы(привет из первого пункта) Дальше моего терпения смотреть на это не хватило! Прежде чем людей учить, научитесь сами делать правильно! И ещё мне очень печально осознавать, что автомобили после такого профессионального обслуживания ездят по одним дорогам со мной моей семьёй и друзьями!

25.01.2017
Mondeo

хотел бы я посмотреть на него, если бы он попробовал 5 пункт)))

26.01.2017
Савелий Савельев

Я тоже вздрагивал от советов, но от п.5 - аж подпрыгнул, жаль не показал его на практике. Ну п.1 - это просто тест на чайника, выполнить его - реально выявить самых неграмотных в автоделе.

27.01.2017
Михаил Андреев

Поменял и поменял. Вот зелёные хуйни на машине. Заааачееем?

28.01.2017
serv

Делитант, ни смазки ни чистки, а тормоза халатности не простят. В целом для ИТ-ника пойдёт ))

29.01.2017
Aidar Ahatovich Sharafetdinov

ебать таких механиков

30.01.2017
Александр Куляпин

Видео,как НЕ НАДО менять колодки! Ничего не почистил,не смазал,тормозуха потекла. На скорую руку сделал,для себя точно так менять не нужно.

31.01.2017
Andrey S

Привет! Не помните, какой пробег был на момент замены?

01.02.2017
Сергей Калистратов

зачем откручивали тормозной штуцер и открывали крышку расширительного бачка

02.02.2017
Alex Alex

откуда там тормозуха капала?

03.02.2017
Олег М

Это для начинающих? Через пару таких замен гарантирую заклинивание суппорта, а дальше как получиться, либо замена всего суппорта+дисков либо только дисков. Во-первых, как уже было замечено, не нужно никаких приспособ и откручивания клапана (поршень и так уйдет, т.к. есть расширительный бачок под капотом)) После откручивания гаек (которые кстати лучше делать головкой иначе после пары откручиваний болты под замену) поршень вдавливается отверткой которую можно вставить между диском и колодкой и простым движением руки отжать. Далее весь механизм не плохо было бы почистить,продуть хотя бы, а лучше и от ржавчины и нагара, иначе какая-нибудь отвалившаяся после установки грязь либо будет скрипеть, либо поможет заклинить колодку. Вынуть промыть и смазать термостойкой смазкой направляющие, проверив цельность пыльников на них. Если это все не сделать то через пару тысяч снова полезете.

04.02.2017
komsomolec

Что-то мне не понравилось, что на 6:58 у нашего слесаря программиста потекла тормозная жидкость, предположительно из цилиндра. Разве это нормально? Мне кажется, цилиндр надо менять.

05.02.2017
Мальцев Кирилл

Пипец как сложно сделал. Приспособа вообще ржать. Тормозной цилиндр вдавливается обычной отверткой когда старые колодки еще на штатных местах. Все делается быстрее и проще

06.02.2017
Андрей Мысягин

Нужно смазывать направляющие суппорта высокотемпературной смазкой, а то могут клинить суппорта в дальнейшем. И между колодкой и пластиной металлической которая надевается на задник колодки тоже можно капнуть смазки, что б не скрипели колодки, а то иногда бывает. Но смазку нужно специальную для тормозной системы, высокотемпературную. У ликви молли есть такая. 

07.02.2017
Mr Argonavt

Андрей, все верно пишешь. Из за направляющих и не равномерный износ колодок. Чего я только не понял, так это зачем откручивать штуцер прокачки тормозной системы.

08.02.2017
Kirill Smirnov

отличный обзор, как и остальные! Так держать! З.Ы. единственно что хотелось бы увидеть - больше акцента на минусы.

09.02.2017
Артем Курносов

На будущее запомни что гайки обычно крутятся головкой или накидным ключом чтоб не слизать резьбу

10.02.2017
Go Od

+Александр Шаталин верхний болт до конца не откручивай: потом просто поднимешь суппорт и проволочкой зацепишь за пружину.

11.02.2017
Артем Курносов

Суппорта можно полностью не снимать.достаточно отвратить верхний болт а нижний немного ослабить и соппорт откроется.и все

12.02.2017
Александр Шаталин

ага принято приобретем!

13.02.2017

Рекомендованные видео