Зарядное устройство для автомобильного. ..

  • Рейтинг: 3.9
  • - 141 votes
  • Опубликованно: 05.07.2017
  • Продолжительность: 00:01:51
  • Просмотров: 282
Зарядное устройство для автомобильного. ..

Основу зарядного устройства для автомобильного аккумулятора составляет интегральная микросхема МА7815 с системой защиты и цепями аналоговых индикаторов, которые обеспечивают контроль тока заряда и напряжение аккумулятора. Трансформатор рассчитан на рабочий ток не менее 2А, напряжение вторичной обмотки которого составляет 18В.20В. Переменное напряжение выпрямляется четырьмя мощными диодами и фильтруется конденсатором С1. Далее напряжение поступает на стабилизатор DA1, к выводам которого подключены блокировочные конденсаторы по 100nf. Выходное напряжение стабилизатора уменьшается до необходимого 14.3В с помощью диода VD6. Дроссель сглаживает скачки напряжения. При подключении аккумулятора к зарядному устройству ток заряда, ограниченный стабилизатором составляет примерно 1А. По мере заряда аккумулятора и увеличения его напряжения зарядный ток снижается до 0.1А. Как только напряжение на аккумуляторе перестанет возрастать, заряд закончится. Диод VD7 в схеме необходим для защиты от переполюсовки и короткого замыкания. Свечение светодиода HL1 информирует о неправильном подключении аккумулятора. Шунтирующий резистор R2 изготавливается из нихромовой проволоки. Сопротивление в цепи вольтметра образовано резистором R4 и подстроечным резистором R5.

IVAN IVANOV

Что это за устройство для зарядки автомобильного АКБ? Для 55 го АКБ надо ток ставить не менее 5,5 ампер! Двух амперный транс. это курам на смех. И если АКБ заряжать током в 1 ампер, сульфатации вам не избежать. АКБ надо заряжать до напряжения 16,2 вольта током 1/10 или 1/20 от ёмкости батареи. И о какой пульсации на выходе можно говорить, если АКБ сам является очень большой ёмкостью

06.07.2017
Александр Блинов

Если найдёте (случайно), скиньте название.

07.07.2017
IVAN IVANOV

Ну, извини. Где то в гараже или на чердаке может быть и валяются эти книги. Но целенаправленно их искать нет возможности.

08.07.2017
Александр Блинов

Без названия сложно будет найти. (((

09.07.2017
IVAN IVANOV

Это книги из серии транспорт. Электрооборудование автомобилей. их там очень много в какой точно не помню. Изучал эти книги тогда, когда в начале 80х. работал в АТП Аккумуляторщиком и электриком.

10.07.2017
Александр Блинов

Sb/Sb - заряжать при 16.2? Так то их заряжают при 14.4 - 14.6! Я некоторые старые книжки изучал, для интереса, но такого не встречал. Можно название?

11.07.2017
Андрей Соловьёв

Чтоб не собирать самостоятельно всю схему, после диодного моста поставьте реле-регулятор для генератора. Обеспечит стабильное напряжение и по току проходит. Подключается тремя выводами: вход-выход-ноль

12.07.2017
Виктор Лысенко

Как вы умудрились пропустить 10а через L7815, дальше предохранитель 2а, и это для зарядки авто аккоммулятора- побойтесь бога и изготовивших это устройство

13.07.2017
Сергей Дроздов

Здравствуйте! Я посмотрел не одно видео от Чип и Дип. Не хотел писать комментарий. Но вот не выдержал. Вы конечно стильные ролики снимаете. Говорите так уверенно и чётко. Вот только жаль. что в электронике ничего не понимаете. Вот купил я как то вольтметр у вас. Вы заявили что работать он начинает от 2,5 вольт. На деле это от 4,6 вольта. Так и валяется в хламе. Жаль, когда покупал не видел я ещё ваших видео.

14.07.2017
Пчеловодство Самоделки Валерий Руденко

Дядя всю жизнь за столом паял а большие аакум, видел только в теории вот и лепит свои чипы куда поподя.

15.07.2017
kot ТОКАРКА МИНИТЕХНИКА

Дааа. по-моему Чип убежал, а Дип остался )))) Не собирайте эту куйню, есть достойные схемы ЗУ с настоящей защитой от кз и переплюсовки, при которых ничего не горит в схеме, и ток до 10, если надо, то и до 15А как с куста.

16.07.2017
Александр Блинов

?

17.07.2017
Абеке Иванов

Спасибо, взаимно!

18.07.2017
kot ТОКАРКА МИНИТЕХНИКА

+Абеке Иванов Да не за что. С наступающим!

19.07.2017
Абеке Иванов

Большое Вам спасибо!

20.07.2017
kot ТОКАРКА МИНИТЕХНИКА

+Абеке Иванов письмо пошло

21.07.2017
Игорь Сухин

зачем для зарядки аккумулятора сглаживать пульсации дроселем аккумуляторы любят пульсирующий ток режим тренировки избавляет от сульфатации пластин

22.07.2017
www

Микросхема 1.5А, предохранитель 2А заявленый ток 10,9А.Не хило! Видать диктор далек от елекроники.

23.07.2017
Роман Бондар

там какая-то непонятка с конденсаторами по 100нф, возможно они работают как при схемах безтранформаторного БП, распределяя мощность. Странно что при постоянке. А вот с трансформатором 20В 2А действительно не понятно.

24.07.2017
AKA KASYAN

вы в своем уме? с током 1 А аккум будет заряжаться днями 

25.07.2017
Александр Блинов

Да, при 1А будет заряжаться подольше, но за-то более качественно и не угробит АКБ. Знаю товарищей которые и 20А заряжают.

26.07.2017
Siniy Goblin

пару недель ты будешь 120 цатку заряжать 1 ампером

27.07.2017
Romw one

очень даже в своем. ты почитай какой должен быть ток. 1/10 емкости, максимум. это быстрая зарядка, и она не рекомендуется. 1/20 рекомендуется, а это 3А для 60Ач. все качественные зарядники с дисульфатизацией заряжают током 1А акумы до 120Ач

28.07.2017
Василий КВН

А как с помощью диода Д-6 уменьшается напряжения до необходимой величены.

29.07.2017
Anodum

видимо просто уменьшается за счет падения на переходе

30.07.2017
KROSSEL

микросхема 7815 вроде как более 1.5 ампера по даташиту.

31.07.2017
dzebich

и дроссель сглаживает скачки тока, а не напряжения. ( согласно закону коммутации)

01.08.2017
dzebich

ВНИМАНИЕ! при съёмке ни одна шея не постродала

02.08.2017
Игорь Иванов

По этой схеме, при переполюсовке, диод D7 создает КЗ, при этом перегорает предохранитель P2, и начинает светиться HL2? но при этом токоограничительный резистор стоит не на той стороне, где ему положено! Если не прав, то пожалуйста поправьте! А еще, на это Горе ЗУ для авто АКБ странс можно ставить не менее 1,5А и 20в на выходе. Его вполне достаточно. А вот HL1 тут вообще как индикатор включенного питания и горит всегда.

03.08.2017
Игорь Иванов

Я не понял! Ваше нет - относится к моим первым двум вопросам! :) А то плоский прав! Я бы посмотрел как сигнализировал HL1 когда к его катоду приложен +. Они вообще похоже не проверяют выкладываемые схемы. Что очень пагубно сказывается на начинающих радиолюбителях!

04.08.2017
Игорь Иванов

Спасибо. :) Это я в курсе, что зарядка производится 0,1С АКБ. Где регулировка по току? Ибо заряжать 100 амперный аккумулятор с 1А на выходе - смерти подобно! МА7815 - интегральный стабилизатор на 15в в металлическом корпусе с защитой от перегрева и короткого замыкания ток стабилизации 1,5А, каким образом он регулирует 10,9A? И почему именно 10,9А? Бред какой-то. Я уже второй раз схематическую ошибку нахожу у них! Про 65 А\ч - это издевка )

05.08.2017
Александр Шестаков

нет, 6,5 А на выходе зарядного должно быть (ток заряда выбираеться 10% от емкости аккумулятора, в твоем случае 6,5 не более)

06.08.2017
Игорь Иванов

Что-то я не понял, от куда взяли 10.9А при стабилизации напряжения стабилитроном? Эта схема вообще работает? И можно ей АКБ на 65 А\ч заряжать?

07.08.2017
ploskyi

О неправильном подключении аккумулятора информирует не HL1, а HL2.

08.08.2017

Рекомендованные видео